Szent Jobbtól a vörös csillagig - így robogott át a történelem a pályaudvarokon

2015. szeptember 25. 16:56

Az utolsó magyar király visszatérési kísérlete, a biatorbágyi robbantás, frontra induló vidám haditudósítók és a néhány hónappal később kivégzett Ries István mellett szundikáló Sebes Gusztáv. A vonatállomások és pályaudvarok olykor Magyarország legfontosabb 20. századi eseményeinek voltak a szemtanúi. A Fortepan képeinek segítségével a vasút szemszögéből idézünk fel néhány pillanatot a magyar közelmúlt történetéből.

Korábban

IV. Károly és a cserkészek

következő oldal 1 / 3

IV. Károly és a cserkészek
Irány a front!
Sebes Gusztávtól 1956-ig

Támogasd a szerkesztőségét!

Miért támogassam a Múlt-kort?

Olvasta már a Múlt-kor
történelmi magazin
legújabb számát?

kedvezményes előfizetés 1 évre (5 szám)

Nyomtatott előfizetés vásárlása
bankkártyás fizetés esetén 20% kedvezménnyel.
Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot.

~~12 450 ft~~ 9 990 Ft

Digitális előfizetés vásárlása a teljes archívumhoz való hozzáféréssel 25% kedvezménnyel.
Az első 500 előfizetőnek.

~~20 000 ft~~ 14 990 Ft

Kérdésem van az előfizetésel kapcsolatban

előfizetek

V. Politikai intézmények, eszmék, ideológiák / 14. Az iszlám vallás kialakulása és főbb tanításai

14. Az iszlám vallás kialakulása és főbb tanításai
V. Politikai intézmények, eszmék, ideológiák

A Keleti pályaudvar homlokzati képe. A felvétel 1890 után készült <br /><i>Fortepan / Budapest Főváros Levéltára. Levéltári jelzet: HU.BFL.XV.19.d.1.08.034</i>

Biatorbágy (ekkor Torbágy), vasútállomás, tábori mise 1921. október 22 én, IV. Károly király és Zita királyné visszatérése során

A kép bal oldalán Magyar Bálint egykori országgyűlési képviselő nagyapja, Magyar Elek és második felesége, Visy Masa (1930)

Balatonfüredi vasútállomás, középen Cholnoky Jenő földrajztudós (1931)

A biatorbágyi vasúti viadukt az 1931. szeptember 13-i merénylet után

Budapest felé tartó postakocsis vonat várakozik egy állomáson (1932)

Keleti pályaudvar, utazás a lengyelországi cserkész dzsemborira (1935)

Újdombóvár (ekkor önálló), a Szent Jobbot szállító különvonat az állomáson (1938)

Frontra induló katona búcsúzik kislányától a Józsefvárosi pályaudvaron (1942)

Józsefvárosi pályaudvar, frontra induló katonák búcsúztatása (1942)

Itt még vidáman. Kelenföldi pályaudvar, a Haditudósító század indulása a frontra (1942)

Kelenföldi pályaudvar, a Haditudósító század bevagonírozott gépjárművei (1942)

Déli pályaudvar, a háttérben az Alkotás utca épületei (1943)

Indulásra váró gyerekek a Déli pályaudvaron (1943)

Déli pályaudvar az Avar utca felől nézve (1945)

Déli pályaudvar, háttérben a Naphegy. Középen a MÁV 242. sorozatú áramvonalas szertartályos gőzmozdonyának roncsa (1945)

Kerepesi út, Keleti pályaudvar, érkezési oldal (1945)

Keleti pályaudvar, Alberg Orient Expressz (1947)

Dorogi bányászokat szállító népesvonat (1949)

Ries István MLSZ-elnök, igazságügy-miniszter és Sebes Gusztáv szövetségi kapitány a vonaton (1949)

Vidám egyenruhások készülnek felszállni a vonatra (1951)

A vörös csillaggal díszített Keleti pályaudvar (1951)

Az Alkotás utca a Déli pályaudvarnál 1956-ban

Alkotás utca a Déli pályaudvarnál 1956-ban

Vasúti munkások a Keleti pályaudvaron (1957)

Szegedi személypályaudvar, Utasellátó (1959)

Keleti pályaudvar, Alberg Orient Expressz (1961)

Legfrissebb

Legolvasottabb

V. Politikai intézmények, eszmék, ideológiák / 15. A középkori magyar királyság megteremtése

15. A középkori magyar királyság megteremtése
V. Politikai intézmények, eszmék, ideológiák

Játsszon!

Történelmi adattárak

január 20.Mai évfordulók

1826	Meghal Falka Sámuel nyomdász
1849	Megjelenik a magyarországi római katolikus püspöki kar többsége által aláírt pásztorlevél
1846	Megalakul a Tiszavölgyi Társulat
Az összes mai évforduló